Phones
หน้าแรก
Stock
เศรษฐกิจมหภาค
แบงก์ - Finance
อสังหาริมทรัพย์ - Marketing
ประกัน - ท่องเที่ยว
Variety
สกู้ป พิเศษ
SET
CIVIL แจงเหตุงดลงนามสัญญารถไฟความเร็วสูง
MAI
FVC ปักธงรายโต 25% กางแผนธุรกิจครึ่งปีหลัง
IPO
TURBO เตรียมขาย IPO ไม่เกิน 537 ล้านหุ้น
บล./บลจ
บล. หยวนต้า จับมือ Finnomena เปิดตัว “Definit Select”
เศรษฐกิจ-การเงิน-การคลัง
กรุงศรี ประเมินเงินบาทซื้อขายในกรอบ 32.00-32.65 จับตาข้อมูลจ้างงานสหรัฐฯ
การค้า - พาณิชย์
DFT เยือนถิ่นอีสาน... จัดงาน “TRC 2025 สัญจร” ครั้งที่ 6
พลังงาน - อุตสาหกรรม
PQS จับมือญี่ปุ่น พัฒนาโครงการ ‘แป้งมันสำปะหลังคาร์บอนต่ำ'
คมนาคม - โลจิสติกส์
ITEL ตอกย้ำพันธกิจ ESG คว้าใบรับรอง I-REC จากอินโนพาวเวอร์
แบงก์ - นอนแบงก์
KBANK เปิดบริการเชื่อมต่อระบบรับชำระเงินขนส่งสาธารณะ
ไฟแนนซ์ - ลิสซิ่ง
กรุงศรี ออโต้ ปักธง “GO Auto Station” หนุนสินเชื่อครึ่งปีหลังเร่งตัว
SMEs - Startup
KGP ผนึกกำลังพันธมิตร เปิดตัวแพลตฟอร์ม ‘FareOK’
ประกันภัย - ประกันชีวิต
คปภ. ปรับเพิ่มวงเงินความคุ้มครอง พ.ร.บ. สูงสุด 20 ล้านบาท
รถยนต์
“กรุงศรี ออโต้” เปิดเทคนิคตรวจเช็กรถมือสอง เช็กจุดสำคัญก่อนตัดสินใจ
ท่องเที่ยว
พรูเด็นเชียลฯ ร่วมสนับสนุน ซีนิคฮาล์ฟมาราธอนระยอง
อสังหาริมทรัพย์
ทีมผู้บริหาร BAM ยกทัพลงพื้นที่เยี่ยมชม สนง.หาดใหญ่
การตลาด
Smarthome ฉลองครบรอบ 12 ปี ปั๊มยอดขายสู่ 2พันล.
CSR
KGP ผนึกกำลังพันธมิตร เปิดตัวแพลตฟอร์ม ‘FareOK’
Information
ตลท. ชวนร่วมสนุกตอบคำถาม “Happy Money App ตอบปั๊บ รับเลย”
Gossip
EURO โชว์ผลงาน Q2/68 กวาดกำไร 35 ลบ.
Entertainment
ตลท. จัดโครงการ ESG DNA ปีที่ 2
สกุ๊ป พิเศษ
"รุ่ง-วิทัย" ใครจะเข้าวิน ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ
SEAFCO ทยอยนำเข้าแรงงาน เพิ่มโอกาสผลงาน'เทิร์นอะราวด์'
2022-06-21 08:37:09
1869
sharer
SEAFCO ทยอยนำเข้าแรงงาน เพิ่มโอกาสผลงาน'เทิร์นอะราวด์' (สกู๊ปพิเศษ)
หลังจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 เริ่มคลี่คลาย รวมไปถึงการผ่อนคลายมาตรการล็อกดาวน์ และการเปิดประเทศรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ส่งผลให้หลายธุรกิจเริ่มกลับมาเริ่มตาอ้าปาก รวมถึงความคาดหวังว่าผลประกอบการจะกลับมาฟื้นตัวได้ในช่วงครึ่งปีหลังของปี 65 ซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือ บมจ.ซีฟโก้ หรือ SEAFCO แม้จะไม่เกี่ยวข้องอะไรกับเรื่องการท่องเที่ยว แต่ตลอด 1-2 ปีที่ผ่านมา SEAFCO ต้องเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนแรงงาน ซึ่งแม้จะมีงานในมือ แต่ก็ไม่สามารถส่งมอบงานได้ เพราะไม่สามารถนำเข้าแรงงานจากประเทศเพื่อนบ้านได้
‘ดร.ณรงค์ ทัศนนิพันธ์’ แม่ทัพใหญ่ของ SEAFCO ระบุว่า สถานการณ์การขาดแคลนแรงงานเริ่มจะเห็นสัญญาณที่ดีขึ้นหลังเปิดประเทศ แม้ตอนนี้จะยังนำเข้าแรงงานมาได้ไม่มากนัก แต่ก็ยังดีกว่าปีก่อน ซึ่งจะช่วยให้การส่งมอบงานทำได้ตามเป้าหมายมากขึ้น แม้ผลประกอบการไตรมาส 2/65 อาจจะยังมีผลขาดทุนอยู่ แต่มั่นใจว่าตั้งแต่ช่วงครึ่งปีหลังของปี 65 ผลประกอบการจะเริ่มฟื้นตัวชัดเจน และหากมีงานใหม่ๆ ออกมากขึ้น ก็อาจจะเห็นผลประกอบการพลิกเป็นกำไรได้
“เราอยากสร้างความมั่นใจให้นักลงทุนและผู้ถือหุ้นของเรา ที่ผ่านมาในช่วงที่ธุรกิจไม่ดี ผมก็บอกว่าไม่ดี แต่จากสถานการณ์ตอนนี้ ผมมั่นใจว่าผลประกอบการได้ผ่านจุดต่ำสุดไปแล้ว และครึ่งปีหลังน่าจะเริ่มเห็นการเทิร์นอะราวด์ของผลประกอบการอย่างชัดเจน ส่วนเรื่องราคาหุ้นส่วนตัวไม่ได้กังวลเพราะเป็นเรื่องของตลาด แต่จะเห็นว่าราคาหุ้น SEAFCO ไม่ได้ปรับตัวลงมาเยอะเหมือนหุ้นตัวอื่นๆ แต่ราคาลดลงตามพื้นฐานในช่วงเวลานั้น” ดร.ณรงค์ กล่าว
ด้าน บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส ระบุว่า แนวโน้มผลประกอบการไตรมาส 2/65 ของ SEAFCO จะยังขาดทุนเหมือนไตรมาสก่อน เนื่องจากเป็นช่วงเทศกาลที่มีวันหยุดยาวค่อนข้างมาก จำนวนวันทำงานที่น้อย และยังมีการรับรู้รายได้จากงานโครงการที่ประมูลเข้ามาในปี 64 ซึ่งมีมาร์จิ้นต่ำเข้ามาอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าได้เริ่มโครงการขนาดใหญ่คือ สะพานพระราม 2-บ้านแพ้ว แล้วก็ตาม แต่ถือว่ายังไม่มาก
อย่างไรก็ตาม การที่ SEAFCO ทยอยแก้ปัญหาแรงงาน ทำให้ครึ่งปีหลังของปี 65 ฟื้นตัวได้ หลังจากประสบปัญหาแรงงานขาดแคลนมาตั้งแต่ปี 64 ถึงปัจจุบัน โดย SEAFCO ได้วางแผนว่าในช่วงที่เหลือของปีนี้ คือไตรมาส 2/65 จะมีแรงงานต่างประเทศเข้ามาเพิ่ม 100 คน, ไตรมาส 3/65 จะมีแรงงานเข้ามาเพิ่มอีก 100 คน และไตรมาส 4/65 จะมีแรงงานเข้ามาเพิ่มอีก 50 คน รวมเป็น 250 คน ซึ่งบริษัทเชื่อว่าจะเพียงพอต่อโครงการต่างๆ ที่จะออกมาเพิ่มเติมในช่วงที่เหลือของปีนี้ เมื่อรวมกับคนงานเดิมที่มีอยู่ราว 200 คน จะเป็น 450 คน
ขณะที่ในช่วงครึ่งปีหลังของปี 65 SEAFCO จะรับรู้รายได้โครงการสะพานพระราม 2-บ้านแพ้วเต็มที่ ซึ่งบริษัทได้มา 2 ตอน มูลค่างาน (ไม่คิดค่าแรง) อยู่ที่ 200-300 ล้านบาท มีอัตรากำไรอยู่ในเกณฑ์ดี และคาดว่าจะเริ่มงานฐานราก Central Embassy ได้ ตั้งแต่ไตรมาส 3/65 จากเดิมมูลค่างานอยู่ที่ราว 700 ล้านาท แต่ต้นทุนวัสดุก่อสร้างที่ปรับเพิ่มขึ้น ทำให้ต้องเจรจามูลค่างานใหม่ และมีโอกาสได้งานใหม่ขนาดใหญ่คือ รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ซึ่งต้องทำงานฐานราก สำหรับ 6 สถานีซึ่งเป็นการรับเหมาช่วงจาก CK แต่จากมูลค่างานที่มากราว 5 พันล้านบาท คาดว่าต้องแบ่งไปให้ผู้รับเหมาหลายราย
หลังจากนี้คงต้องรอติดตามว่าผลประกอบการครึ่งปีหลังของ SEAFCO จะกลับมาฟื้นตัวอย่างที่ผู้บริหารและบรรดาโบรกเกอร์ คาดการณ์กันไว้หรือไม่ แต่เชื่อว่าติดยี่ห้อ “ดร.ณรงค์ ทัศนนิพันธ์” คงไม่ทำให้บรรดาแฟนคลับผิดหวังแน่นอน
CIVIL แจงเหตุงดลงนามสัญญารถไฟความเร็วสูง
TSE โชว์รายได้ Q2/68 ที่ 686 ล้าน
WSOL ปรับทัพครั้งใหญ่ เดินหน้ารุกธุรกิจทางการเงิน
STECH ตุน Backlog กว่า 700 ลบ. หนุนรายได้โต 5%
ตลท. กางงบ 6 เดือน บจ.กำไร 5.9 แสนล. - BBL โบรกฯ คาดปันผลปีนี้ 8.50 บ.
ตลท. กางงบ บจ.งวด 6 เดือน กำไรสุทธิ 5.89 แสนล้าน