Phones





ฟอร์ด, ฮอนด้า, มาสด้า, มิตซูบิชิ, นิสสัน และโตโยต้า คว้ารางวัลคุณภาพรถยนต์ใหม่ในแต่ละกลุ่มประเภท

2022-11-30 10:20:50 373




เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2565 ผลการศึกษาคุณภาพรถใหม่ในประเทศไทย ประจำปี 2565 โดย เจ.ดี. พาวเวอร์ (J.D. Power 2022 Thailand Initial Quality StudySM (IQS) ร่วมมือกับ NielsenIQ เปิดเผยในวันนี้ว่า เป็นตัวเลขไม่น้อยที่เจ้าของรถยนต์ระบุถึงปัญหาเกี่ยวกับเสียงเครื่องยนต์ที่ดังเกินไป

คุณภาพของรถยนต์ใหม่ถูกวัดจากจำนวนปัญหาที่พบต่อรถยนต์ใหม่ 100 คัน (PP100) ในช่วง 1 ถึง 6 เดือนแรกของการเป็นเจ้าของ โดยคะแนน PP100 ยิ่งต่ำ แสดงว่ารถรุ่นนั้นยิ่งมีคุณภาพสูง คะแนนเฉลี่ยของภาคอุตสาหกรรมในปี 2565 อยู่ที่ 130 PP100 จาก 147 PP100 ในปี 2564 โดยปัญหาที่พบส่วนใหญ่เป็นปัญหาด้านการออกแบบ (71 PP100) มากกว่าความผิดพลาดในการผลิต (55 PP100) 

“ปัญหาเสียงรบกวนภายนอก ประสบการณ์ขับขี่และการตกแต่งภายในตัวรถ ยังคงมีการรายงานเข้ามาเรื่อยๆ” มณีณัฐฐา จิระเสวีจินดา – ผู้อำนวยการงานวิจัยฝ่ายยานยนต์ส่วนภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่นีลเส็นไอคิว กล่าว “ลูกค้ากล่าวถึงปัญหาเสียงรบกวนจากลม การสั่นสะเทือนจากพื้นถนน และเสียงรบกวนภายในตัวรถ สร้างประสบการณ์ที่ไม่น่าพึงพอใจระหว่างการขับขี่ ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ควรคำนึงถึงปัญหาเหล่านั้นในกระบวนการออกแบบและขั้นตอนการผลิตให้มากยิ่งขึ้น เนื่องจากเมื่อลูกค้าเจอปัญหาเหล่านี้น้อยลงจะยิ่งทำให้ผู้ขับขี่แนะนำและบอกต่อกับครอบครัวและเพื่อนฝูงมากยิ่งขึ้น


ปัญหา 3 อันดับแรกมาจากเสียงลมดังเกินไป (10.0 PP100) และคลื่นวิทยุไม่ชัดเจน (5.8 PP100) รวมถึงแอร์ที่เย็นช้า (5.7 PP100) จากรายงานเมื่อปีที่แล้ว พบปัญหาเล็กน้อยในการออกแบบที่ได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว ทำให้พบปัญหาเกี่ยวกับปลั๊กไฟและพอร์ตชาร์จ USB ไม่เพียงพอ (2.6 PP100, ลดลงจาก 5.5 PP100) และพรมปูพื้นรถไม่อยู่กับที่ (1.6 PP100, ลดลงจาก 3.4 PP100) น้อยลงในปีนี้

ข้อมูลสำคัญเพิ่มเติมที่ได้จากการสำรวจปี 2565:

• ปัญหาที่ได้รับรายงานสูงสุดคือการออกแบบภายนอก: การออกแบบภายนอกพบปัญหามากที่สุด (24.4 PP100) ในขณะที่เรื่องเครื่องยนต์กลับพบปัญหาน้อยที่สุด (9.6 PP100) และการปรับครั้งใหญ่ที่สุดคือเสียงเครื่องยนต์ที่ผิดปกติ (-0.9 PP100)

• ไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างสะท้อนปัญหาทั่วไปมากที่สุด: เจ้าของรถยนต์ SUV ขนาดใหญ่ กล่าวถึงหนึ่งในปัญหาที่พบมากที่สุดคือ แอร์เย็นช้า (8.2 PP100) และความยากในการพับเบาะที่นั่งตอนหลัง (8.1 PP100) ส่วนเจ้าของรถกระบะตอนเดียวมักจะได้รับรายงานเรื่องการขับขี่ (9.0 PP100)

• เจ้าของรถที่มีประสบการณ์มักจะกล่าวถึงปัญหาด้านลบมากกว่าเจ้าของรถมือใหม่: เจ้าของรถที่มีประสบการณ์มักจะมีปัญหาการขับขี่มากกว่าเจ้าของรถมือใหม่ (24.4 PP100 vs. 16.9 PP100, respectively) ตัวอย่างเช่น ในบรรดาผู้ที่มีปัญหาเกี่ยวกับสมรรถนะของตัวรถ มักจะมาจากเจ้าของรถที่มีประสบการณ์มากกว่าเจ้าของรถมือใหม่ (6.8 PP100 vs. 3.9 PP100, respectively)


ผลจากการจัดลำดับสูงสุดของการศึกษาวิจัย

• นิสสัน อัลเมร่า ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็ก (134 PP100)
• มาสด้า2 ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลางระดับต้น (125 PP100)
• ฮอนด้า เอชอาร์-วี อี:เอชอีวี ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดเล็ก (117 PP100)
• โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดใหญ่ (125 PP100)
• ฟอร์ด เรนเจอร์ ไฮ-ไรเดอร์ เอ็กซ์-แค๊ป ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถกระบะตอนขยาย (122 PP100)
• มิตซูบิชิ ไทรทัน พลัส ดี-แค๊ป ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถกระบะ 4 ประตู (122 PP100)

การศึกษาในครั้งนี้เป็นการศึกษาเกี่ยวกับ 2 กลุ่มปัญหาหลักที่เจ้าของรถยนต์ใหม่ประสบ ได้แก่ กลุ่มปัญหาด้านการออกแบบ และกลุ่มปัญหาที่เกิดจากความผิดพลาดในการผลิต การศึกษานี้ได้เจาะถามถึงปัญหาต่างๆ ซึ่งครอบคลุมทั้งหมด 8 หมวดหมู่ ได้แก่ ปัญหาภายนอกรถยนต์; ปัญหาจากประสบการณ์การขับขี่; ปัญหาจากฟีเจอร์/ปุ่มควบคุม/จอแสดงผล; ปัญหาจากเบาะที่นั่ง; ปัญหาเครื่องเสียง/ระบบสื่อสาร/ระบบความบันเทิง/ระบบนำทาง; ปัญหาจากระบบทำความร้อน/ระบบระบายอากาศ/ระบบความเย็น; ปัญหาภายในห้องโดยสาร และปัญหาเครื่องยนต์/ระบบเกียร์

ผลการศึกษาคุณภาพรถใหม่ในประเทศไทย (IQS) ประจำปี 2565 ได้จากการประเมินคำตอบของเจ้าของรถยนต์คันใหม่ 5,419 ราย ที่ซื้อรถยนต์ในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2564 ถึงเดือนสิงหาคม 2565 ซึ่งเป็นเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถกระบะ และรถยนต์อเนกประสงค์จำนวน 77 รุ่น จากทั้งหมด 11 ยี่ห้อ โดยมีการเก็บรวบรวมข้อมูลภาคสนามในช่วงเดือนพฤษภาคม ถึงเดือนกันยายน 2565

เจ.ดี. พาวเวอร์ เป็นผู้นำระดับโลกในการให้บริการด้านองค์ความรู้เกี่ยวกับพฤติกรรมของผู้บริโภค ให้บริการที่ปรึกษา และการวิเคราะห์ข้อมูล ในฐานะที่เป็นผู้บุกเบิกการใช้บิ๊กดาต้า ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และการสร้างแบบจำลองอัลกอริทึม เพื่อทำความเข้าใจพฤติกรรมผู้บริโภค เจ.ดี. พาวเวอร์นำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับปฏิสัมพันธ์ที่ลูกค้ามีต่อแบรนด์และผลิตภัณฑ์มานานกว่า 50 ปี หลากหลายธุรกิจชั้นนำในอุตสาหกรรมหลักของโลกต่างไว้วางใจให้ เจ.ดี. พาวเวอร์ แนะนำแนวทางในการวางกลยุทธ์ที่เกี่ยวข้องกับลูกค้า เจ.ดี. พาวเวอร์มีสำนักงานอยู่ในภูมิภาคอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย แปซิฟิก

นีลเส็นไอคิว เป็นผู้นำในการส่งมอบข้อมูลที่เป็นกลางและครอบคลุมที่สุดเกี่ยวกับพฤติกรรมผู้บริโภคทั่วโลก นีลเส็นไอคิวขับเคลื่อนด้วยแพลตฟอร์มข้อมูลผู้บริโภคที่ล้ำหน้า พร้อมความสามารถในการวิเคราะห์ที่หลากหลาย เพื่อผลักดันให้บริษัทสินค้าอุปโภคบริโภคและผู้ค้าปลีกชั้นนำของโลกสามารถตัดสินใจทางธุรกิจได้อย่างกล้าหาญและมั่นใจ

ด้วยการใช้ชุดข้อมูลที่ครอบคลุมและการวัดผลการดำเนินการทั้งหมดอย่างเท่าเทียมกัน นีลเส็นไอคิวช่วยให้ลูกค้าสามารถคาดการณ์พฤติกรรมของผู้บริโภคเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินการในแพลตฟอร์มค้าปลีกทั้งหมด ปรัชญาของเราในการรวบรวมข้อมูลทั้งหมดด้วยกัน ทำให้เรามีชุดข้อมูลผู้บริโภคที่มีอิทธิพลมากที่สุดในโลก นีลเส็นไอคิว ส่งมอบความจริงที่สมบูรณ์

นีลเส็นไอคิว เป็นบริษัทในเครือ แอดเวนท์ อินเตอร์เนชั่นแนล มีการดำเนินงานในเกือบ 100 ตลาด ครอบคลุมมากกว่า 90% ของประชากรโลก สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดเยี่ยมชม NielsenIQ.com.