นิวส์ คอนเน็คท์ - กทพ.ลงนามสัญญา CK ก่อสร้างทางด่วนพระราม3 สัญญาที่4 มูลค่า 6.6 พันล้านบาท คาด ธ.ค.นี้ลงนามอีก 3 สัญญ มูลค่า 1.8 หมื่นล้านบาท พร้อมตรียมปรับลดค่าผ่านทางสำหรับผู้ใช้บัตรอีซี่พาส 10% เป็นของขวัญปีใหม่

เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2562 นายสุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยภายหลังลงนามสัญญาจ้างกับ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK และลงนามข้อตกลงคุณธรรม ว่า กทพ.ได้ลงนามสัญญาจ้างกับ CK ในโครงการก่อสร้างการทางพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 4 มูลค่า 6,636 ล้านบาท รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม โดยสัญญานี้กำหนดระยะเวลาในการดำเนินการก่อสร้าง 1,170 วันนับตั้งแต่เดือน ธ.ค.62 แล้วเสร็จในเดือน ก.พ. 66

พร้อมกันนี้ในเดือน ธ.ค.นี้ คาดว่าจะสามารถลงนามสัญญาจ้างได้อีก 3 สัญญา มูลค่ารวม 18,435 ล้านบาท ประกอบด้วย สัญญาที่ 1 มูลค่า 5,897 ล้านบาท สัญญาที่ 3 มูลค่า 6,098 ล้านบาท ซึ่งทั้งสัญญาที่ 1 และที่ 3 นั้นเตรียมเสนอที่ประชุมคณะกรรมการการทางพิเศษฯ (บอร์ด กทพ.) ในวันที่ 24 ธ.ค.นี้ เพื่อพิจารณาเห็นชอบ หลังจากนั้นก็จะสามารถลงนามสัญญาได้ทันที ส่วนสัญญาที่ 2 มูลค่า 6,440 ล้านบาท ล่าสุดคณะกรรมการพิจารณาผลอุทธรณ์ กรมบัญชีกลางได้พิจารณาผลการจัดซื้อจัดจ้างแล้วเห็นว่าการอุทธรณ์ฟังไม่ขึ้น ซึ่งขั้นตอนต่อไปเสนอให้คณะกรรมการพิจารณาผลอุทธรณ์ชุดใหญ่พิจารณาต่อไปหากไม่พบข้อพิรุธก็คาดว่าจะสามารถประกาศเซ็นสัญญาได้ทันเดือน ธ.ค.62

ขณะที่สัญญาที่ 5 มูลค่าราคากลางราว 900 ล้านบาทเป็นสัญญาติดตั้งระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง ระบบจราจรได้ดำเนินการเผยแพร่รายละเอียดการประมูล (TOR) ทางเว็บไซต์แล้วหากไม่มีการปรับปรุง TOR ก็จะสามารถประกาศขายซองได้ภายในเดือน ธ.ค.นี้

นอกจากนี้ กทพ.เตรียมปรับลดค่าผ่านทางสำหรับผู้ใช้บัตร Easy Pass (อีซี่พาส) 10% จากราคาปกติ โดยจะปรับลดรวม 6 ด่าน ของ 2 ทางพิเศษ (ทางด่วน) ที่ กทพ.เปิดให้บริการอยู่ ประกอบไปด้วย สายเฉลิมมหานคร หรือทางด่วนขั้นที่ 1 และสายศรีรัช หรือทางด่วนขั้นที่ 2 ซึ่งเป็นการดำเนินตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ต้องการลดภาระค่าครองชีพประชาชน โดยในวันที่ 24 ธ.ค.นี้จะมีการเสนอขอบอร์ดอนุมัติมาตรการลดค่าครองชีพประชาชน ซึ่งหากบอร์ดเห็นชอบก็น่าจะประกาศใช้ได้เลยในวันที่ 27ธ.ค.62 ถือว่าเป็นของขวัญปีใหม่ให้ประชาชน

สำหรับมาตรการดังกล่าว กทพ.ประเมินว่าจะทำให้สูญเสียรายได้ราว 18 – 19 ล้านบาทต่อเดือน เพิ่มขึ้นจากข้อเสนอเดิมที่จะสูญเสียเพียง 3.3 ล้านบาทต่อเดือน แต่จะไม่เป็นส่วนกระทบต่อผลการดำเนินงานของ กทพ. เนื่องจากวงเงินดังกล่าวเป็นเงินดอกเบี้ยของระบบอีซี่พาสที่จัดเก็บมานานแล้ว ดังนั้นถือเป็นการนำเงินมาบริหารใช้เพื่อประชาชน ทั้งนี้ปัจจุบันมีประชาชนใช้บริการอีซี่พาสอยู่ราว 1 แสนคันต่อวัน และมีสมาชิกบัตรอีซี่พาสอยู่ที่ 1 ล้านสมาชิก