นิวส์ คอนเน็คท์ - "คมนาคม" ชง ครม.24 ธ.ค.นี้ พิจารณาแนวทางถอนฟ้องคดีระหว่าง กทพ.กับ BEM 17 คดีภายใต้เงื่อนไขต่ออายุสัญญาทางด่วน 15 ปี 8 เดือน พร้อมให้บริการฟรีในวันหยุดนักขัตฤกษ์แลกหนี้ 5.88 หมื่นล้านบาท ยุติข้อพิพาททางด่วน ยันกทพ.ไม่เสียประโยชน์

เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2562 นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม แถลงข่าวการยุติข้อพิพาททางด่วนที่กระทรวงคมนาคม ว่า ในวันที่ 24 ธ.ค.นี้ จะเสนอแนวทางยุติข้อพิพาททางด่วนระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา

สำหรับแนวทางในการแก้ไขข้อพิพาทครั้งนี้ คือ กทพ. จะขยายสัมปทานทางด่วนให้ BEM จำนวน 3 ฉบับ โดยสัญญาจะสิ้นสุดพร้อมกันในวันที่ 31 ต.ค. 78 เพื่อแลกกับการยุติข้อพิพาทเรื่องการแข่งขัน, การไม่ให้ขึ้นค่าผ่านทาง และข้อพิพาทอื่นๆ มูลค่ารวม 58,873 ล้านบาท ประกอบด้วย การขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วน A, B และ C รวมทางด่วนขั้นที่ 1 ซึ่งจะสิ้นสุดสัญญาวันที่ 29 ก.พ. 63 ให้ขยายระยะเวลาออกไปอีก 15 ปี 8 เดือน เป็นสิ้นสุดสัญญาถึงวันที่ 31 ต.ค. 78 ทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วน D ซึ่งจะสิ้นสุดสัญญาวันที่ 22 เม.ย. 70 ขยายระยะเวลาออกไป 8 ปี 6 เดือน เป็นสิ้นสุดสัญญาวันที่ 31 ต.ค. 78 ทางด่วนบางปะอิน-ปากเกร็ด ส่วน C+ ซึ่งจะสิ้นสุดสัญญาวันที่ 27 ก.ย. 69 ให้ขยายระยะเวลาออกไป 9 ปี 1 เดือน เป็นสิ้นสุดสัญญาวันที่ 31 ต.ค. 78

นอกจากนี้ กทพ.และกระทรวงคมนาคมยังขอความร่วมมือให้ BEM ยอมรับเงื่อนไขอื่นๆ เพิ่มเติม เช่น ขอให้ BEM ยกเว้นค่าผ่านทางในวันหยุดตามวันหยุดนักขัตฤกษ์หรือตามประกาศสํานักนายกรัฐมนตรีตลอดอายุสัมปทานในทุกด่านและตลอดทั้งวัน ซึ่งคิดเป็นจำนวน 19 วันต่อปี ทั้งนี้ จากการหารือกับเอกชนเบื้องต้นพบว่า BEM เห็นด้วยกับแนวทางการเจรจาดังกล่าว และยินดีจะให้ความร่วมมือเรื่องการยกเว้นค่าผ่านทางในช่วงวันหยุด

อย่างไรก็ตาม ภายหลังจาก ครม.เห็นชอบแนวทางยุติข้อพิพาททางด่วน จะเสนอผลให้คณะกรรมการฯ มาตรา 43 เห็นชอบ ก่อนเสนอร่างสัญญาให้สำนักงานอัยการสูงสุด กระทรวงคมนาคม และ ครม. เห็นชอบอีกรอบตามลำดับ ด้าน BEM ก็ต้องเสนอต่อที่ประชุมผู้ถือหุ้นตามขั้นตอนของบริษัทในตลาดหลักทรัพย์ฯ โดยคาดว่าขั้นตอนขออนุมัติร่างสัญญาทั้งหมด ควรแล้วเสร็จในเดือน ม.ค. 63 โดยคาดว่าทั้ง 2 ฝ่ายจะลงนามขยายสัญญาสัมปทานและถอนฟ้องคดีทั้งหมดภายในเดือน ก.พ.63 ซึ่งคดีฟ้องร้องของทั้ง 2 ฝ่ายมีทั้งหมด 17 คดี แบ่งเป็นคดีที่ BEM ฟ้องร้องการทางพิเศษฯ 15 คดี และคดีที่การทางพิเศษฯ ฟ้องร้อง BEM อีก 2 คดี