Phones
หน้าแรก
Stock
เศรษฐกิจมหภาค
แบงก์ - Finance
อสังหาริมทรัพย์ - Marketing
ประกัน - ท่องเที่ยว
Variety
สกู้ป พิเศษ
SET
CIVIL แจงเหตุงดลงนามสัญญารถไฟความเร็วสูง
MAI
FVC ปักธงรายโต 25% กางแผนธุรกิจครึ่งปีหลัง
IPO
TURBO เตรียมขาย IPO ไม่เกิน 537 ล้านหุ้น
บล./บลจ
บล. หยวนต้า จับมือ Finnomena เปิดตัว “Definit Select”
เศรษฐกิจ-การเงิน-การคลัง
กรุงศรี ประเมินเงินบาทซื้อขายในกรอบ 32.00-32.65 จับตาข้อมูลจ้างงานสหรัฐฯ
การค้า - พาณิชย์
DFT เยือนถิ่นอีสาน... จัดงาน “TRC 2025 สัญจร” ครั้งที่ 6
พลังงาน - อุตสาหกรรม
PQS จับมือญี่ปุ่น พัฒนาโครงการ ‘แป้งมันสำปะหลังคาร์บอนต่ำ'
คมนาคม - โลจิสติกส์
ITEL ตอกย้ำพันธกิจ ESG คว้าใบรับรอง I-REC จากอินโนพาวเวอร์
แบงก์ - นอนแบงก์
KBANK เปิดบริการเชื่อมต่อระบบรับชำระเงินขนส่งสาธารณะ
ไฟแนนซ์ - ลิสซิ่ง
กรุงศรี ออโต้ ปักธง “GO Auto Station” หนุนสินเชื่อครึ่งปีหลังเร่งตัว
SMEs - Startup
KGP ผนึกกำลังพันธมิตร เปิดตัวแพลตฟอร์ม ‘FareOK’
ประกันภัย - ประกันชีวิต
คปภ. ปรับเพิ่มวงเงินความคุ้มครอง พ.ร.บ. สูงสุด 20 ล้านบาท
รถยนต์
“กรุงศรี ออโต้” เปิดเทคนิคตรวจเช็กรถมือสอง เช็กจุดสำคัญก่อนตัดสินใจ
ท่องเที่ยว
พรูเด็นเชียลฯ ร่วมสนับสนุน ซีนิคฮาล์ฟมาราธอนระยอง
อสังหาริมทรัพย์
ทีมผู้บริหาร BAM ยกทัพลงพื้นที่เยี่ยมชม สนง.หาดใหญ่
การตลาด
Smarthome ฉลองครบรอบ 12 ปี ปั๊มยอดขายสู่ 2พันล.
CSR
KGP ผนึกกำลังพันธมิตร เปิดตัวแพลตฟอร์ม ‘FareOK’
Information
ตลท. ชวนร่วมสนุกตอบคำถาม “Happy Money App ตอบปั๊บ รับเลย”
Gossip
EURO โชว์ผลงาน Q2/68 กวาดกำไร 35 ลบ.
Entertainment
ตลท. จัดโครงการ ESG DNA ปีที่ 2
สกุ๊ป พิเศษ
"รุ่ง-วิทัย" ใครจะเข้าวิน ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ
PTG โบรกฯ ประเมิน 'ขึ้นค่าแรง' กระทบจำกัด คงเป้าซื้อ 10.20 บ.
2024-01-02 11:18:47
365
sharer
นิวส์ คอนเน็คท์ - บล.หยวนต้า ส่อง PTG คาดได้รับผลกระทบในวงจำกัด จากกรณี ครม.มีมติปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำสำหรับปี 67 เป็น 330-370 บาท/วัน จากเดิม 328-354 บาท/วัน พร้อมทั้งคาดกำไรปกติ Q4/66 ที่ระดับ 400 ล้านบาท เป็นจุดสูงสุดของปี หลังได้แรงหนุนจากปริมาณขายที่มีโอกาสทำระดับสูงสุดใหม่รายไตรมาสที่ราว 1,540-1,570 ล้านลิตร และค่าการตลาดน้ำมันที่มีแนวโน้มฟื้นตัวกลับมาอยู่ที่ระดับ 1.80-1.90 บาท/ลิตร คงราคาเหมาะสมสิ้นปี 67 ที่ 10.20 บาท/หุ้น มี Upside 16.6% แนะนำ “ซื้อ”
เมื่อวันที่ 2 มกราคม 2567 ผู้สื่อข่าว "นิวส์ คอนเน็คท์" รายงานว่า บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) เผยแพร่บทวิเคราะห์ ประเมินแนวโน้ม บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) หรือ PTG กรณีคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำสำหรับปี 2567 เป็น 330-370 บาท/วัน จากเดิม 328-354 บาท/วัน หรือเฉลี่ยราว 2.4% ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 67 เป็นต้นไป โดยประเมินว่าประเด็นดังกล่าวจะส่งผลระทบจำกัดต่อ PTG ซึ่งจากการประเมินเบื้องต้น การปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำเฉลี่ยทุก 10 บาท/วัน จะส่งผลให้ค่าใช้จ่าย SG&A ของบริษัทฯ เพิ่มขึ้นราว 42 ล้านบาท/ปี (อิงสมมติฐานปริมาณขายน้ำมันมันรวมในปี 67 ที่ 6 พันล้านลิตร) ดังนั้น หากอิงค่าเฉลี่ยค่าแรงขั้นต่ำก่อนและหลังการปรับขึ้นในเดือน ม.ค. 67 ที่ 337 บาท/วัน และ 345 บาท/วัน คาดส่งผลกระทบต่อกำไรของ PTG ราว 34 ล้านบาท/ปี หรือคิดเป็นสัดส่วนเพียง 2.5% ของกำไรปี 67 จึงไม่มีนัยสำคัญต่อกำไรปี 67
ในกรณีภาครัฐมีการปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำเฉลี่ยเป็น 400 บาท/วัน ในปี 67 คาดส่งผลกระทบต่อกำไรของบริษัทฯ ราว 268 ล้านบาท/ปี อย่างไรก็ตาม ค่าการตลาดน้ำมันที่มีแนวโน้มฟื้นตัวจากปีก่อน หลังราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกปรับตัวลง (ส่งผลให้ภาครัฐมีการแทรกแซงราคาน้อยลง) จะสามารถชดเชยผลกระทบได้ (โดยคาดค่าการตลาดน้ำมันปี 67 ฟื้นตัวมาที่ระดับ 1.75 บาท/ลิตร จากราว 1.70 บาท/ลิตร ในปี 66
สำหรับประเด็นการเปลี่ยนมาจำหน่ายน้ำมันยูโร 5 ตามแนวทางการแก้ไขปัญหา PM2.5 ของกระทรวงพลังงาน เริ่มต้นวันที่ 1 ม.ค. 67 จากการประเมินเบื้องต้น ในกรณีที่กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้เข้ามาอุดหนุนราคาน้ำมันมันดีเซลเพิ่มเติม ปัจจัยดังกล่าวจะส่งผลให้ต้นทุนน้ำมันมันของบริษัทฯ มีโอกาสปรับตัวสูงขึ้นและเป็นปัจจัยกดดันค่าการตลาดน้ำมันมันในระยะสั้น (ต้นทุนสูงขึ้นแต่ราคาขายยังคงถูกตรึงไว้ที่ 30 บาท/ลิตร) แต่ในระยะกลาง-ยาว คาดส่งผลกระทบจำกัดต่อค่าการตลาดน้ำมัน เนื่องจากราคาน้ำมันดิบที่มีแนวโน้มปรับตัวลง YoY จะส่งผลให้ต้นทุนน้ำมันมันยูโร 5 มีแนวโน้มลดลงเช่นกัน
เบื้องต้นคาดกำไรปกติ Q4/66 ที่ระดับ 400 ล้านบาท +/- ฟื้นตัว YoY และ QoQ รวมถึงเป็นจุดสูงสุดของปี หลังได้แรงหนุนจากปริมาณขายที่มีโอกาสท าระดับสูงสุดใหม่รายไตรมาสที่ราว 1,540-1,570 ล้านลิตร ตามปัจจัยฤดูกาลและค่าการตลาดน้ำมันมันที่มีแนวโน้มฟื้นตัวกลับมาอยู่ที่ระดับ 1.80-1.90 บาท/ลิตร (เทียบกับ 1.58 บาท/ลิตร ใน Q4/65 และ 1.67 บาท/ลิตร ใน Q3/66)
คงราคาเหมาะสม ณ สิ้นปี 67 ที่ 10.20 บาท/หุ้น มี Upside 16.6% โดยมองว่าราคาปัจจุบันที่ซื้อขายบน PER2567 ที่ราว 10.8เท่า (ใกล้เคียงค่าเฉลี่ยย้อนหลัง 5 ปี-1.8SD) ได้สะท้อนความเสี่ยงจากการขึ้นค่าแรงขั้นต่ำและการเปลี่ยนมาจำหน่ายน้ำมันยูโร 5 ไปมากแล้ว นอกจากนี้ ผลประกอบการที่คาดผ่านจุดต่ำสุดแล้ว และอยู่ระหว่างการฟื้นตัวจะเป็นปัจจัยที่ช่วยจำกัด Downside ของราคาหุ้น คงคำแนะนำ “ซื้อ”
CIVIL แจงเหตุงดลงนามสัญญารถไฟความเร็วสูง
TSE โชว์รายได้ Q2/68 ที่ 686 ล้าน
WSOL ปรับทัพครั้งใหญ่ เดินหน้ารุกธุรกิจทางการเงิน
STECH ตุน Backlog กว่า 700 ลบ. หนุนรายได้โต 5%
ตลท. กางงบ 6 เดือน บจ.กำไร 5.9 แสนล. - BBL โบรกฯ คาดปันผลปีนี้ 8.50 บ.
ตลท. กางงบ บจ.งวด 6 เดือน กำไรสุทธิ 5.89 แสนล้าน