Phones
หน้าแรก
Stock
เศรษฐกิจมหภาค
แบงก์ - Finance
อสังหาริมทรัพย์ - Marketing
ประกัน - ท่องเที่ยว
Variety
สกู้ป พิเศษ
SET
SPREME เทรดวันแรกเหนือจอง 31.53%
MAI
LEO ลุยจับมือพันธมิตรตั้งบ.ย่อยใหม่ 2 แห่ง
IPO
โบรกฯ เคาะเป้าหมาย SPREME สูงสุด 5 บ./หุ้น
บล./บลจ
KH Academy ผนึกพันธมิตรเปิด ‘KH Legal Aid’
เศรษฐกิจ-การเงิน-การคลัง
SCB EIC เดาใจ กนง. ลดดอกเบี้ย 2 ครั้ง สู่ระดับ 2.00%
การค้า - พาณิชย์
TikTok ผนึก SME D Bank เสริมทักษะดิจิทัล – แหล่งเงินทุนแก่เอสเอ็มอี
พลังงาน - อุตสาหกรรม
TGE ดันผลงานปี 67 โต 10% พร้อมลุยประมูลงานใหม่อีก 30 MW
คมนาคม - โลจิสติกส์
SJWD เซ็นสัญญารับงาน ‘กลุ่มแอสเซทไวส์’
แบงก์ - นอนแบงก์
EXIM BANK สินเชื่อโต7% เดินหน้าหนุนธุรกิจ Green Export Supply Chain
ไฟแนนซ์ - ลิสซิ่ง
TIDLOR อนุมัติจ่ายปันผลเป็นหุ้น-เงินสด ขึ้น XD 24 เม.ย. 67
SMEs - Startup
BTG จัดตั้ง “Betagro Ventures” ลุยลงทุน “FoodTech & AgriTech”
ประกันภัย - ประกันชีวิต
TQM ผนึก BKI ผุดประกันภัยมนุษย์เงินเดือน
รถยนต์
GPI โชว์ยอดจองรถงาน “มอเตอร์โชว์” 58,611 คัน
ท่องเที่ยว
ttb analytics ประเมินเงินสะพัดกว่า 4.2 หมื่นล.ในช่วงสงกรานต์ปี 67
อสังหาริมทรัพย์
A5 บอร์ดไฟเขียวออกวอร์แรนต์ A5-W4
การตลาด
M-150 Sparkling ผนึกกำลัง RoV เขย่าวงการอีสปอร์ต
CSR
BTG จัดตั้ง “Betagro Ventures” ลุยลงทุน “FoodTech & AgriTech”
Information
“ดิทโต้-เน็ตเบย์” สร้างแบรนด์เสริมภาพลักษณ์ ผ่านสปอร์ตมาร์เก็ตติ้ง หนุน 3 นักกอล์ฟดาวรุ่ง ไทย
Gossip
SM สัญญาณดี๊ดี! ทยอยสะสมก่อนขึ้น XD 7 พ.ค. นี้
Entertainment
fintips by ttb ชวนพิชิตหนี้ด้วย 3 สิ่งต้องรู้
สกุ๊ป พิเศษ
NER เดินหน้าโตแกร่ง ควบคู่เน้น ESG
SINO มั่นใจปีนี้มีปริมาณขนส่งสินค้าเพิ่มเป็น 53,000 ตู้
2024-01-19 10:43:00
76
sharer
นิวส์ คอนเน็คท์ - SINO ประเมินค่าระวางเรือเข้าสู่ช่วงขาขึ้นรอบใหม่ ไม่กระทบต่อความต้องการส่งออกสินค้าของลูกค้า โชว์ศักยภาพการให้บริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศแบบครบวงจร ช่วยบริหารจัดการความเสี่ยง มั่นใจปีนี้มีปริมาณขนส่งสินค้าเพิ่มเป็น 53,000 ตู้ ดันรายได้เติบโต
เมื่อวันที่ 19 มกราคม 2567 นายนันท์มนัส วิทยศักดิ์พันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SINO เปิดเผยว่า ค่าระวางเรือในช่วงไตรมาส 1/2567 มีแนวโน้มปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่องจากช่วงกลางเดือนธันวาคม 2566 หลังสถานการณ์การโจมตีเรือบรรทุกสินค้าในทะเลแดงที่ทวีความรุนแรงมากขึ้น ส่งผลให้ดัชนีค่าระวางเรือ Shanghai Containerized Freight Index ปรับเพิ่มขึ้นเป็น 2,206 จุด (12 มกราคม 2567) หรือสูงขึ้นเกือบเท่าตัว เมื่อเทียบกับช่วงกลางเดือนที่ผ่านมา (15 ธันวาคม 2566) อยู่ที่ประมาณ 1,100 จุด โดยอัตราค่าบริการขนส่งสินค้าทางทะเลในเส้นทางไทย-สหรัฐ สูงขึ้นถึง 5,000-6,000 เหรียญสหรัฐ จากเดิมอยู่ที่ 2,500-3,000 เหรียญสหรัฐ
นอกจากนี้ ปัจจัยดังกล่าวยังก่อให้เกิดความกังวลว่าจะเกิดการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ เนื่องจากผู้ประกอบการสายเดินเรือต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือ เพื่อหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าวในการขนส่งสินค้าสู่ตลาดสหรัฐและยุโรป ทำให้ระยะเวลาเดินทางและต้นทุนการเดินเรือเพิ่มขึ้น
ทั้งนี้ บริษัทฯ พร้อมนำศักยภาพการดำเนินธุรกิจผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศอย่างครบวงจร (Integrated Logistics Service Provider) ทั้งทางทะเล ทางอากาศ และทางบก โดยเป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีความชำนาญในการให้บริการบนเส้นทางขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางทะเล ที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าทางเรือในเส้นทางไทย-สหรัฐสูงเป็นอันดับ 1 ของผู้ให้บริการสัญชาติไทยและเป็นอันดับ 4 ของผู้ให้บริการของโลก รวมถึงการให้บริการที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์ อย่างครบวงจร เพื่อช่วยบริหารความเสี่ยงที่เกิดขึ้น เนื่องจาก SINO มีความสัมพันธ์ที่ดีและมีการทำสัญญาการให้บริการกับผู้ประกอบการสายเดินเรือ จึงมีความสามารถจัดหาพื้นที่ระวางเรือเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า รวมถึงเตรียมนำตู้คอนเทนเนอร์ของบริษัทฯ เข้ามาให้บริการเพิ่มเติมแก่ลูกค้า หากเกิดกรณีตู้เปล่าคอนเทนเนอร์ขาดแคลน เพื่อสร้างความเชื่อมั่นว่าจะสามารถส่งสินค้าได้ตรงตามระยะเวลาที่กำหนด
“ค่าระวางเรือที่เพิ่มขึ้นรอบนี้ ไม่กระทบต่อความต้องการส่งออกสินค้าของลูกค้าให้ลดลงอย่างมีนัยยะ เนื่องจากเราได้นำเสนอโซลูชันการให้บริการโลจิสติกส์ที่ครบวงจร เพื่อบริหารจัดการความเสี่ยงที่เกิดขึ้นให้ลูกค้าได้เป็นอย่างดี ขณะที่ SINO ได้รับประโยชน์เชิงบวกจากค่าระวางเรือ ซึ่งคาดว่าจะส่งผลดีต่อรายได้มากยิ่งขึ้น” นายนันท์มนัส กล่าว
ส่วนแนวโน้มปริมาณการให้บริการขนส่งสินค้าในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ คาดว่าจะทำได้ตามเป้าหมาย จากปัจจัยบวกของเศรษฐกิจโลกที่ยังคงมีอัตราการเติบโตที่ดี ส่งผลให้มีการส่งออกสินค้าเพิ่มขึ้น รวมถึงแผนกลยุทธ์เชิงยุทธศาสตร์ที่ SINO ต้องการผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลาง (Hub) ในการขนส่งสินค้าทางทะเล ให้แก่ประเทศต่างๆ ในอาเซียนที่ต้องการส่งออกสินค้าไปยังตลาดสหรัฐอเมริกา บริษัทฯ จึงตั้งเป้าหมายในปี 2567 ว่าจะมีปริมาณการขนส่งสินค้าเพิ่มเป็น 53,000 ตู้ หรือเพิ่มขึ้นกว่า 15% จากปีที่ผ่านมาซึ่งอยู่ที่ 46,000 ตู้
SPREME เทรดวันแรกเหนือจอง 31.53%
APCO ออกผลิตภัณฑ์ใหม่ ป้องกันมะเร็ง-สมองเสื่อม
W เพิ่มทุน ขาย PP 1.65 พันล้านหุ้น รับแผนปี 67 เทิร์นอะราวด์
SPREMEลั่นระฆังเทรด SET วันแรก โบรกฯเคาะเป้าสูง 5.00 บ. - TQM ผนึก BKI เปิดตัวประกันภัยมนุษย์เงินเดือน
TIDLOR ยกระดับสู่ “โฮลดิ้งส์” – ตั้งบริษัทใหม่ลุย ‘InsurTech Platform’
CIVIL โชว์ Backlog แน่นมือหนุนผลงานสดใส ผถห.ไฟเขียวปันผล 0.012 บาท/หุ้น