Phones
หน้าแรก
Stock
เศรษฐกิจมหภาค
แบงก์ - Finance
อสังหาริมทรัพย์ - Marketing
ประกัน - ท่องเที่ยว
Variety
สกู้ป พิเศษ
SET
CIVIL แจงเหตุงดลงนามสัญญารถไฟความเร็วสูง
MAI
FVC ปักธงรายโต 25% กางแผนธุรกิจครึ่งปีหลัง
IPO
TURBO เตรียมขาย IPO ไม่เกิน 537 ล้านหุ้น
บล./บลจ
บล. หยวนต้า จับมือ Finnomena เปิดตัว “Definit Select”
เศรษฐกิจ-การเงิน-การคลัง
กรุงศรี ประเมินเงินบาทซื้อขายในกรอบ 32.00-32.65 จับตาข้อมูลจ้างงานสหรัฐฯ
การค้า - พาณิชย์
DFT เยือนถิ่นอีสาน... จัดงาน “TRC 2025 สัญจร” ครั้งที่ 6
พลังงาน - อุตสาหกรรม
PQS จับมือญี่ปุ่น พัฒนาโครงการ ‘แป้งมันสำปะหลังคาร์บอนต่ำ'
คมนาคม - โลจิสติกส์
ITEL ตอกย้ำพันธกิจ ESG คว้าใบรับรอง I-REC จากอินโนพาวเวอร์
แบงก์ - นอนแบงก์
KBANK เปิดบริการเชื่อมต่อระบบรับชำระเงินขนส่งสาธารณะ
ไฟแนนซ์ - ลิสซิ่ง
กรุงศรี ออโต้ ปักธง “GO Auto Station” หนุนสินเชื่อครึ่งปีหลังเร่งตัว
SMEs - Startup
KGP ผนึกกำลังพันธมิตร เปิดตัวแพลตฟอร์ม ‘FareOK’
ประกันภัย - ประกันชีวิต
คปภ. ปรับเพิ่มวงเงินความคุ้มครอง พ.ร.บ. สูงสุด 20 ล้านบาท
รถยนต์
“กรุงศรี ออโต้” เปิดเทคนิคตรวจเช็กรถมือสอง เช็กจุดสำคัญก่อนตัดสินใจ
ท่องเที่ยว
พรูเด็นเชียลฯ ร่วมสนับสนุน ซีนิคฮาล์ฟมาราธอนระยอง
อสังหาริมทรัพย์
ทีมผู้บริหาร BAM ยกทัพลงพื้นที่เยี่ยมชม สนง.หาดใหญ่
การตลาด
Smarthome ฉลองครบรอบ 12 ปี ปั๊มยอดขายสู่ 2พันล.
CSR
KGP ผนึกกำลังพันธมิตร เปิดตัวแพลตฟอร์ม ‘FareOK’
Information
ตลท. ชวนร่วมสนุกตอบคำถาม “Happy Money App ตอบปั๊บ รับเลย”
Gossip
EURO โชว์ผลงาน Q2/68 กวาดกำไร 35 ลบ.
Entertainment
ตลท. จัดโครงการ ESG DNA ปีที่ 2
สกุ๊ป พิเศษ
"รุ่ง-วิทัย" ใครจะเข้าวิน ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ
DMT กูรูหุ้นเชียร์ซื้อ เคาะเป้า 14.30 บ.
2024-03-07 15:01:15
401
sharer
นิวส์ คอนเน็คท์ - DMT สตอรี่สวย โบรกฯ แนะนำซื้อหุ้น ให้ราคาเป้าหมาย 14.30 บาท ระบุ มีศักยภาพในการเติบโตสูงจากจำนวนรถใช้ทางด่วนเพิ่มต่อเนื่อง รับภาคการท่องเที่ยวฟื้นตัว ทั้งมีแผนเข้าประมูลใหม่เพื่อเพิ่มรายได้ เดินหน้าติดตั้ง Solar Rooftop เพื่อลดค่าไฟฟ้า ที่สำคัญสามารถจ่ายเงินปันผลระดับสูง และตั้งเป้ารักษาระดับการจ่ายเงินปันผลไม่ต่ำกว่า 1 บาทต่อหุ้น ด้วยอัตราผลตอบแทนเงินปันผลเฉลี่ย 8% ต่อปี
บริษัทหลักทรัพย์ ทิสโก้ จำกัด ได้เผยแพร่บทวิเคราะห์แนะนำซื้อหุ้น บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ DMT โดยให้ราคาเป้าหมาย 14.30 บาท โดยยังคงมั่นใจต่อแนวโน้มกิจกรรมการเดินทางผ่านทางยกระดับที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากภาคการท่องเที่ยวฟื้นตัว ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารสนามบินดอนเมืองฟื้นตัว ทำให้จำนวนผู้ใช้รถผ่านทางยกระดับเติบโตอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้ ประเด็นสำคัญของ DMT ประกอบด้วย ศักยภาพในการเติบโตจากจำนวนรถใช้ทางด่วน ที่ส่งผลให้รายได้ค่าผ่านทาง และจำนวนรถใช้เส้นทางยกระดับปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยจำนวนรถยังมีช่องว่างในการเติบโตจากปัจจุบันเพียง 74% ของก่อนโควิด-19 จากกิจกรรมรอบเส้นทางเพิ่มขึ้นปริมาณรถยนต์จดทะเบียนสะสมในกรุงเทพที่เติบโตต่อเนื่อง
ด้านการฟื้นตัวของผู้โดยสารสนามบินดอนเมือง จากการฟื้นตัวของภาคการท่องเที่ยว และนโยบายฟรีวีซ่าไทย-จีน โดยบริษัทคาดจะมีจำนวนผู้โดยสาร 4 ล้านคนในช่วง 1 มกราคม – 8 กุมภาพันธ์ โดยคาดเป็นผู้สารชาวจีนประมาณ 730,000 คน ส่งผลให้แนวโน้มผู้โดยสารสนามบินดอนเมืองจะปรับตัวขึ้น อีกทั้ง สนามบินดอนเมืองเป็นจุดศูนย์กลางที่เชื่อมต่อไปยังจังหวัดต่างๆในประเทศ
ขณะเดียวกัน DMT มีแผนเข้าร่วมประมูลหลายโครงการ ประกอบไปด้วย M5 (อุตราภิมุข), M9 (สายวงแหวนรอบนอก), M82 (สายบางขุนเทียน) และ M6/M81 (จุดพักรถ) ทั้งยังมีแผนเพิ่มช่องทางการชำระค่าผ่านทางผ่านช่องทาง Smart Pay เพื่อรองรับการชำระแบบ QR Code, E-Wallet, Digital Currency และ E-Coupon เพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มความรวดเร็วในการผ่านทางสำหรับผู้ใช้บริการ
รวมทั้งมีโครงการติดตั้ง Solar Rooftop และโครงการเพิ่มประสิทธิภาพไฟฟ้าบนทางด่วน ที่คาดว่าจะสามารถช่วยลดต้นทุนค่าไฟได้ประมาณ 20-30% นอกจากนี้ ยังมีโครงการต่างๆ ที่ช่วยยกระดับมาตรฐาน ESG ให้กับบริษัทฯ ที่สำคัญ DMT มีสถานะเงินสดสุทธิ ภาระหนี้สินต่ำ ทำให้บริษัทฯ สามารถจ่ายเงินปันผลระดับสูง และตั้งเป้ารักษาระดับการจ่ายเงินปันผลไม่ต่ำกว่า 1 บาทต่อหุ้น ด้วยอัตราผลตอบแทนเงินปันผลเฉลี่ย 8% ต่อปี
ดังนั้นคงประมาณการ และยังคงแนะนำ “ซื้อ” DMT จากคาดการณ์การเติบโตระหว่างปี 2024-26F อยู่ที่ 12.8% ต่อปี (CAGR 3 ปี 2024-26F) และความสามารถในการควบคุมค่าใช้จ่าย ดังนั้น มูลค่าหุ้นที่เหมาะสมยังอยู่ที่ 14.30 บาท โดยคิดจากวิธี Discount Cash Flow ด้วยสมมติฐาน WACC 9.2% โดยอิงจาก risk free rate ที่ 3.2% risk premium 6.4% Beta 1 และประเมินมูลค่าถึงสิ้นสุดสัญญาสัมปทานในปี 2034 ปัจจัยเสี่ยงมาจากการไม่สามารถขึ้นค่าผ่านทางได้ และจำนวนรถใช้ทางด่วนต่ำกว่าคาด
CIVIL แจงเหตุงดลงนามสัญญารถไฟความเร็วสูง
TSE โชว์รายได้ Q2/68 ที่ 686 ล้าน
WSOL ปรับทัพครั้งใหญ่ เดินหน้ารุกธุรกิจทางการเงิน
STECH ตุน Backlog กว่า 700 ลบ. หนุนรายได้โต 5%
ตลท. กางงบ 6 เดือน บจ.กำไร 5.9 แสนล. - BBL โบรกฯ คาดปันผลปีนี้ 8.50 บ.
ตลท. กางงบ บจ.งวด 6 เดือน กำไรสุทธิ 5.89 แสนล้าน