Phones
หน้าแรก
Stock
เศรษฐกิจมหภาค
แบงก์ - Finance
อสังหาริมทรัพย์ - Marketing
ประกัน - ท่องเที่ยว
Variety
สกู้ป พิเศษ
SET
CIVIL แจงเหตุงดลงนามสัญญารถไฟความเร็วสูง
MAI
FVC ปักธงรายโต 25% กางแผนธุรกิจครึ่งปีหลัง
IPO
TURBO เตรียมขาย IPO ไม่เกิน 537 ล้านหุ้น
บล./บลจ
บล. หยวนต้า จับมือ Finnomena เปิดตัว “Definit Select”
เศรษฐกิจ-การเงิน-การคลัง
กรุงศรี ประเมินเงินบาทซื้อขายในกรอบ 32.00-32.65 จับตาข้อมูลจ้างงานสหรัฐฯ
การค้า - พาณิชย์
DFT เยือนถิ่นอีสาน... จัดงาน “TRC 2025 สัญจร” ครั้งที่ 6
พลังงาน - อุตสาหกรรม
PQS จับมือญี่ปุ่น พัฒนาโครงการ ‘แป้งมันสำปะหลังคาร์บอนต่ำ'
คมนาคม - โลจิสติกส์
ITEL ตอกย้ำพันธกิจ ESG คว้าใบรับรอง I-REC จากอินโนพาวเวอร์
แบงก์ - นอนแบงก์
KBANK เปิดบริการเชื่อมต่อระบบรับชำระเงินขนส่งสาธารณะ
ไฟแนนซ์ - ลิสซิ่ง
กรุงศรี ออโต้ ปักธง “GO Auto Station” หนุนสินเชื่อครึ่งปีหลังเร่งตัว
SMEs - Startup
KGP ผนึกกำลังพันธมิตร เปิดตัวแพลตฟอร์ม ‘FareOK’
ประกันภัย - ประกันชีวิต
คปภ. ปรับเพิ่มวงเงินความคุ้มครอง พ.ร.บ. สูงสุด 20 ล้านบาท
รถยนต์
“กรุงศรี ออโต้” เปิดเทคนิคตรวจเช็กรถมือสอง เช็กจุดสำคัญก่อนตัดสินใจ
ท่องเที่ยว
พรูเด็นเชียลฯ ร่วมสนับสนุน ซีนิคฮาล์ฟมาราธอนระยอง
อสังหาริมทรัพย์
ทีมผู้บริหาร BAM ยกทัพลงพื้นที่เยี่ยมชม สนง.หาดใหญ่
การตลาด
Smarthome ฉลองครบรอบ 12 ปี ปั๊มยอดขายสู่ 2พันล.
CSR
KGP ผนึกกำลังพันธมิตร เปิดตัวแพลตฟอร์ม ‘FareOK’
Information
ตลท. ชวนร่วมสนุกตอบคำถาม “Happy Money App ตอบปั๊บ รับเลย”
Gossip
EURO โชว์ผลงาน Q2/68 กวาดกำไร 35 ลบ.
Entertainment
ตลท. จัดโครงการ ESG DNA ปีที่ 2
สกุ๊ป พิเศษ
"รุ่ง-วิทัย" ใครจะเข้าวิน ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ
วิริยะประกันภัย คอนเฟิร์มเบี้ยประกันโต 2% ไม่หวั่นยอดขายรถยนต์ทรุดหนัก
2024-11-28 21:02:15
176
sharer
นิวส์ คอนเน็คท์ - วิริยะประกันภัย มองยอดขายรถยนต์ในประเทศชะลอตัวกว่าที่คาด แต่มั่นใจเบี้ยประกันภัยรถยนต์เติบโตที่ระดับ 2% หรือคิดเป็นเบี้ยรับที่ประมาณ 3 หมื่นล้านบาท ด้านแนวโน้มเบี้ยประกันภัยรถยนต์ในปี 68 คาดภาพรวมทั้งระบบยังไม่มีการปรับขึ้น ขณะที่วิริยะฯยังไม่มีแผนปรับขึ้น หลังยังสามารถควบคุม Loss Ratio ที่ระดับ 56%
เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2567 นายสยม โรหิตเสถียร รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บริษัทมั่นใจจะยังสามารถรักษาการเติบโตของเบี้ยประกันภัยรถยนต์ในปี 2567 ไว้ที่ระดับ 2% หรือคิดเป็นเบี้ยรับที่ประมาณ 3 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็นเบี้ยประกันภัยรถยนต์สันดาป 95% ส่วนอีกประมาณ 5% หรือกว่า 1 พันล้านบาทเป็นเบี้ยประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แม้ภาพรวมการรับประกันภัยรถยนต์ในปีนี้ของทั้งระบบอาจเติบโตได้ไม่มากนัก เนื่องจากตลาดรถยนต์ใหม่ชะลอตัวรุนแรง โดยมีรถยนต์ใหม่ป้ายแดงจดทะเบียนในปีนี้เพียง 6 แสนคันจากเดิมที่คาดว่าจะอยู่ที่ราว 8 แสนถึง 1 ล้านคัน ซึ่งจะส่งผลกระต่อการเติบโตของเบี้ยประกันภัย
สำหรับแนวโน้มเบี้ยประกันภัยรถยนต์ในปี 2568 นั้น บริษัทประเมินว่าภาพรวมของทั้งระบบจะยังไม่มีการปรับขึ้นราคา ขณะที่บริษัทก็ยังไม่มีแผนแผนที่จะปรับขึ้นเช่นกัน เนื่องจากปัจจุบันยังสามารถควบคุมอัตราเคลม (Loss Ratio) ไว้ที่ระดับ 56% แต่หากในอนาคตตัว Loss Ratio ปรับตัวเพิ่มขึ้นเกินกว่าระดับ 60% บริษัทอาจพิจารณาเรื่องการปรับเบี้ยอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ในส่วนของรถยนต์ EV ที่มีอัตราการเคลมสูงถึง 70-80% นั้น บริษัทยืนยันว่ายังคงรับประกันภัยรถยนต์ EV และไม่มีการปฏิเสธ เนื่องจากคู่ค้าของบริษัทยังเป็นกลุ่มเดิมเพียงแต่อาจมีการหันมาขายรถยนต์ประเภทนี้มากขึ้นเท่านั้น
ขณะที่อัตราการต่ออายุเบี้ยประกันของบริษัทที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นในช่วงที่ผ่านมานั้น ส่วนหนึ่งมาจากการให้บริการเคลมที่รวดเร็ว โดยบริษัทมีศูนย์รับเรื่องกว่า 90 แห่งและมีจุดกระจายรอการตรวจสอบอีกเป็นจำนวนมาก และพนักงานเคลมของบริษัทจะสามารถไปถึงที่เกิดเหตุได้รวดเร็ว เนื่องจากบริษัทมีระบบติดตัวตามระบุตำแหน่งของพนักงาน ซึ่งสามารถติดต่อให้พนักงานที่อยู่ใกล้ที่สุดไปถึงที่เกิดเหตุได้อย่างรวดเร็ว โดยสถิติการเคลมอุบัติเหตุในช่วงที่ผ่านมาของปี 2567 เพิ่มขึ้นประมาณ 6% รวมทั้งหมดประมาณ 6 แสนครั้ง แบ่งเป็นการเคลมที่มีคู่กรณี 2 แสนครั้ง และเป็นการเคลมที่ไม่มีคู่กรณี 4 แสนครั้ง คิดเป็นมูลค่ารวมกันกว่า 1 หมื่นล้านบาท
CIVIL แจงเหตุงดลงนามสัญญารถไฟความเร็วสูง
TSE โชว์รายได้ Q2/68 ที่ 686 ล้าน
WSOL ปรับทัพครั้งใหญ่ เดินหน้ารุกธุรกิจทางการเงิน
STECH ตุน Backlog กว่า 700 ลบ. หนุนรายได้โต 5%
ตลท. กางงบ 6 เดือน บจ.กำไร 5.9 แสนล. - BBL โบรกฯ คาดปันผลปีนี้ 8.50 บ.
ตลท. กางงบ บจ.งวด 6 เดือน กำไรสุทธิ 5.89 แสนล้าน