Phones





TOP อัดงบลงทุน5ปี3,486ล้านเหรียญฯ

2020-05-08 17:21:51 289




นิวส์ คอนเน็คท์ – TOP ตั้งงบลงทุนช่วง 5 ปี 3,486 ล้านเหรียญสหรัฐ ส่วนใหญ่ลงทุนในโครงการ CFP ขณะที่ผลการดำเนินงานไตรมาส 1/63 ขาดทุนสุทธิ 13,754 ล้านบาท หลังราคาน้ำมันปรับลดต่ำลง


เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2563 นายวิรัตน์ เอื้อนฤมิต ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน ) หรือ TOP เปิดเผยว่า บริษัทตั้งงบลงทุนช่วง 5 ปี (63-67) รวมเป็นจำนวน 3,486 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยส่วนใหญ่ใช้ลงทุนในโครงการพลังงานสะอาด ( Clean Fuel Project) หรือ CFP ราว 3,263 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นโครงการขยายกำลังการกลั่นเป็น 4 แสนบาร์เรลต่อวัน และเพิ่มประสิทธิภาพโรงกลั่น กำหนดเดินเครื่องเชิงพาณิชย์ในปี 66


ส่วนเงินลงทุนที่เหลือ 223 ล้านเหรียญสหรัฐ ใช้สำหรับโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการ ได้แก่ โครงการปรับปรุงหนว่ยผลิตต่าง ๆ ให้มีประสิทธิภาพ (Efficiency) ต่อเนื่อง (Reliability) และมีความยืดหยุ่น (Flexibility) ตลอดจนโครงการลงทุนทางด้านโลจิสติกส์และสาธารณูปโภค และการลงทุนอื่น ๆ เช่น โครงการ Digital Transformation โดยมีงบประมาณลงทุนเฉพาะในปี 63 รวมทั้งสิ้น 1,788 ล้านเหรียญสหรัฐ


สำหรับผลการดำเนินงานไตรมาส 1/63 ขาดทุนสุทธิ 13,754 ล้านบาท ลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนที่มีกำไรสุทธิ 1,984 ล้านบาท และลดลงจากกำไรสุทธิ 4,408 ล้านบาทเมื่อเทียบกับไตรมาส 1/62 เนื่องจากราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกปรับลงต่ำ โดยสิ้นไตรมาส 1/63 ราคาน้ำมันดิบเฉลี่ยที่ 33.7 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล จากราคาปิดสิ้นไตรมาส 4/62 ที่อยู่ระดับ 64.9 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ส่งผลให้บริษัทขาดทุนจากสต็อกน้ำมันสูงถึง 10,772 ล้านบาท


รวมถึงบริษัทได้รับปัจจัยลบจากปริมาณวัตถุดิบที่ป้อนเข้าสู่กระบวนการผลิตของกลุ่ม TOP ลดลง และมีปริมาณการขายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปลดลงจากไตรมาสก่อน โดยมีกำไรขั้นต้นจากการผลิตของกลุ่ม (GIM) ไม่รวมผลกระทบจากสต็อกน้ำมันอยู่ที่ 2.1 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ลดลง 2.3 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล เนื่องจากผลกระทบจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ส่งผลให้ส่วนต่างราคาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกับน้ำมันดิบดูไบถูกกดดันอย่างหนัก หลังหลายประเทศทั่วโลกประกาศใช้มาตรการปิดเมืองเพื่อป้องกันการแพร่ระบาด ทำให้ความต้องการใช้น้ำมันเบนซิน รวมถึงน้ำมันดีเซลในภาคอุตสาหรรมและภาคการขนส่งหดตัวลงอย่างเห็นได้ชัด


นอกจากนี้ ความต้องการใช้น้ำมันอากาศยานก็ลดลลง จากการยกเลิกเที่ยวบินทั่วโลก อย่างไรก็ตาม ส่วนต่างราคาน้ำมันเตากำมะถันสูงกับราคาน้ำมันดิบดูไบในไตรมาส 1/63 ปรับเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับไตรมาส 4/62 เนื่องจากอุปทานในภูมิภาคปรับตัวลดลงหลังโรงกลั่นน้ำมันหันไปผลิตน้ำมันเตาที่มีกำมะถันต่ำตามมาตรการป้องกันมลพิษทางเรือขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ซึ่งมีผลบังคับใช้ในเดือน ม.ค. 63 ที่ผ่านมา


>>>สามารถอ่านข่าวเพิ่มเติมได้ทาง http://www.newsconnext.com
หรือติดตามผ่านช่อง Line@ ได้ที่ News Connext
ช่องทาง Fanpage Facebook ได้ที่ https://www.facebook.com/connextnews